1. במהלך ירידת מדרון תלול, הפחיתו את מהירות הרכב מראש, השתמשו בהילוך המתאים והשתמשו במצב הפעולה של בלם המנוע ומערכת הבלימה כדי להפחית ביעילות את העומס על מערכת הבלימה ולהימנע מחימום יתר של מערכת בלמים.
2 אסור לכבות את המנוע בתהליך ההרדה. נכון לעכשיו, מכוניות מצוידות בעיקר במשאבת מאיץ ואקום בלמים. לאחר כיבוי המנוע, משאבת מאיץ הבלמים לא רק לא מצליחה לסייע, אלא גם מייצרת התנגדות רבה לצילינדר מאסטר הבלמים. המרחק יתרבה.
3. כאשר התמסורת האוטומטית נעה באזור העירוני, יש לאסוף את הדלק בזמן, לא משנה כמה מהר. אם הבלמים מופעלים רק כשהרכב קרוב מאוד לרכב מקדימה, רפידות הבלם יישחקו ויקרות מאוד. כיצד למנוע בלאי מוגזם של הבלמים? לכן, כאשר מכונית ההילוכים האוטומטית רואה נורה אדומה או עומס לפנינו, עליה לאסוף נפט מראש, שלא רק חוסך דלק, חוסך עלויות תחזוקה, אלא גם מגביר את נוחות הנהיגה.
4. כשנוסעים בלילה, כשנוסעים מהאור לחושך, העיניים צריכות להסתגל לשינויים באור. כדי להבטיח בטיחות, יש להפחית את המהירות. כיצד למנוע בלאי מוגזם של הבלמים? בנוסף, כשאתה עובר דרך קימורים, מדרונות, גשרים, כבישים צרים ומקומות שלא קל לראות אותם, עליך להוריד את המהירות שלך ולהיות מוכנים לבלום או לעצור בכל עת כדי למנוע תאונות ולהבטיח את הנהיגה בבטחה.